ボクスターはあまり好きではありません＞＜
いえ、格好はいいし走りもよい・・・とってもいい車です＾＾；
なんならポルシェで一番お薦めの車です！！

でも・・・あ、整備する側の気持ちです（汗

９１１はもちろん、ケイマンと比べても面倒なボクスターの納車整備。。。
いきなり下から点検するとオイルが垂れた跡があります！
幌を半分開けて、内張りはがして・・・
ってやらないと見えないエンジンルームを見てみると、

なにやらベタベタですが、どうやらブローバイが漏れてるようです＞＜
ブローバイでベタベタになるのはポルシェの仕様ですのでいいのですが、外部に出るとなると話は別です＝３

原因はこれ＞＜ｂ
ここがしっかりはまっていません！！
これは新車組立時からこうなってたかもしれません＞＜

ついで、といいますか整備メニューのひとつ、スロットルボディを含めた吸気系の清掃☆

走行距離と焼け具合から察するにあまり回してないようなプラグ＞＜
掃除をして組み付けて♪

WAKOS　RECS施工＝３
室内に点滴を吊るすのも変な感じがします＾＾；
下回りはいつものように錆止め、といいたい所ですが・・・
ポルシェはドイツ車の中で一番錆止め加工がしっかりしてあると思います☆☆☆
もちろん、錆止めもどんどん劣化していきますので補修の意味も込めて錆止めしておきます♪

サービスインターバルもテスターでリセット＾＾ｖ
納車されてすぐに「セイビノジキデス」ってメーターに出たら嫌ですもんね。。。汗

整備が終わってみると、やはりボクスターはカッコいいです＾０＾/