2013/12/05
☆BMW 335ⅰクーペ 納車点検・整備☆
BMW 335iクーペ(E92)の 納車点検・整備です♪
335iのエンジン、直列6気筒エンジンをほぼホイールベース内に納めてあるため、エンジンを点検するまでにエアコンフィルターやカバー類などを外していきます=3
プラグの状態を確認して、エンジンコンディショナーを吹き付け、しばらく放置しておくだけでカーボンやスラッジがある程度除去できます☆
残りは金属ブラシで軽くこすってやれば新品みたいに蘇ります^^v
写真は無いですが、プラグを外したらシリンダー内部にもエンジンコンディショナーを吹き付けてカーボン、スラッジを除去します^^;
続いて消耗品の点検をします!!
エアコンフィルター、エアクリーナエレメントは、多少のほこりが付着していたものの、破れなども無かったのでエアーで飛ばしてやれば、まだまだ使用できます。
当然、エンジンオイルとエレメントは交換します^^b
下回りの点検をしていくと、フロント左ロワアームのブッシュからマウントオイルが漏れていて・・・
このまま乗り続けるとゴトゴト音の発生や乗り心地が悪くなるので、即交換><
足回りやフレーム、マウント類のボルトを増し締めして、最後に錆止めをして完了!!
ボディの磨き&コーティングをして納車となります☆
もうしばらくお待ち下さい。
335iのエンジン、直列6気筒エンジンをほぼホイールベース内に納めてあるため、エンジンを点検するまでにエアコンフィルターやカバー類などを外していきます=3
プラグの状態を確認して、エンジンコンディショナーを吹き付け、しばらく放置しておくだけでカーボンやスラッジがある程度除去できます☆
残りは金属ブラシで軽くこすってやれば新品みたいに蘇ります^^v
写真は無いですが、プラグを外したらシリンダー内部にもエンジンコンディショナーを吹き付けてカーボン、スラッジを除去します^^;
続いて消耗品の点検をします!!
エアコンフィルター、エアクリーナエレメントは、多少のほこりが付着していたものの、破れなども無かったのでエアーで飛ばしてやれば、まだまだ使用できます。
当然、エンジンオイルとエレメントは交換します^^b
下回りの点検をしていくと、フロント左ロワアームのブッシュからマウントオイルが漏れていて・・・
このまま乗り続けるとゴトゴト音の発生や乗り心地が悪くなるので、即交換><
足回りやフレーム、マウント類のボルトを増し締めして、最後に錆止めをして完了!!
ボディの磨き&コーティングをして納車となります☆
もうしばらくお待ち下さい。