昨日はお店のOPEN前に選挙へ♪
朝が早いせいか年齢層が高く感じましたが・・・空いているのですぐに投票できました＾＾ｖ

さて、最近いろんなお問い合わせが多いです♪

特に増えたなぁと思うのはアフターパーツのお問い合わせ＾＾ｂ
最近の輸入車ってアフターパーツの種類が多いですね＝３

そんなアフターパーツの取り付け編！！！

まずは当店のメーン車種と勘違いされてそうなアウディＴＴＳ＾＾ｖ

ブログ読者にはもうおなじみのベロフＬＥＤバルブ☆

滋賀県のY様、岐阜県のF様もありがとうございます！！

ＴＴＳは全年式でスモールがＬＥＤだからなのか、フォグバルブの交換は一番多くやってる気がします＾＾ｖ

同じく、別のＴＴＳのお客様からのご依頼はこちら♪

ＰＩＶＯＴマルチメーター、ＦＯＲＧＥディバーターバルブ、オカダプロジェクツプラズマダイレクト！

いわゆるチューニングパーツですね＝３

マルチメーターは１個でブースト圧と水温、油音が切り替え式で表示可能です＾＾ｂ

お決まりのエアコン吹き出し口にインストールです＝３

純正メーター色と同じイルミネーションで後付感もありません＾０＾/

メーター常時点灯のコーディングをしてありますので昼でもこんな感じです☆

ディバーターバルブって聞きなれない方でもブローオフバルブっていうと聞いた事あるかもしれませんね♪

ざっくりいうとターボ車のブースト圧を貯めたり逃がしたりするバルブですが・・・

純正だとゴムやプラを使っているので膨張して圧の掛かりが悪かったり破損しやすかったりします＞＜

これを金属製の物に変えることによりブーストの立ち上がりがよくなったり耐久性があがります＝３

プラズマダイレクトは昔からある点火系のチューニングパーツですね♪

点火性能を上げてトルクアップから燃費アップまで様々な効果が期待できます！！

ディバーターバルブはホースの取り回しを考えて取り付けました＾＾ｂ

こういうのを色々考えながら取り付けしていると、アスファルトをタイヤで傷つけながら暗闇を走り抜けてた時を思い出します♪（笑

まだまだネタがたくさんあるので続きはまた後日。。。