2015/06/06
☆工場長の整備ブログ☆
最近、整備や修理を他店と比べられたりすることがあります♪
比べられるなら（自分の仕事に自信があるので）いいのですが、一緒にされると（他店よりやっている自信があるので）いい気がしません＞＜
ということで、せっかくなので私工場長が思ってる、やってるちょっとしたこだわり作業を少しづつブログでお伝えしていこうと思います＾０＾/
なんて思うきっかけのお車のひとつ！！
ボルボＶ７０のブレーキパッド交換＝３
当店で車を購入して頂いたわけではなかったのですが・・・ブレーキダストが気になり汚れにくいパッドの交換を検討されてました☆
パッド交換時にはホイールも外しますのでスタッドレスからのサマータイヤへの交換のタイミングも兼ねてご来店頂きました＾＾ｖ
タイヤホイールの交換だけでも専門店は違うんですよね？？
なんてオーナー様が仰られましたが・・・そうです違います！！！
なんてオーナー様が仰られましたが・・・そうです違います！！！
Ｖ７０のＴ４は当店では初見でしたが、パッドも適合品が少なかったです。。。
その中で新規車両に強いメイドインジャパンのＧＬＡＤ製をチョイス＾＾ｂ
そして、まだ２年目のハブですが何もしてないとこんな感じです＞＜
半年以内でスタッドレスタイヤに交換した（ホイールを外した）はずなのに固着してました！！
スタッドレスを履いているということは今までに何回かホイールを外しているはずなのですが・・・
前回交換した人は気にせずホイール交換のみを行ったのですね＾＾；
うちはこう！！
もうご存じかとは思いますが、ハブのサビはタイヤを外したら取るようにしてます＾＾ｂ
しかも今回は汚れにくいブレーキパッドに交換するのでキャリパーなども綺麗にしておきます☆
まるで新車のようです♪
いきなりパッド交換後の写真になってますが、ブーツの状態やらスライドピンの清掃やらいろんな所に気を使って組みます＝３
ハブ回りが茶色なのはホイールが固着しないような気を利かせたものを吹いてます＾＾ｂ
こちらリアの写真ですが、最近のボルボアウディＢＭＷの一部車種はテスターがないとパッド交換できません！！
パッドの交換くらいオーナーができるような仕組みにしておいてほしいものですが・・・汗
うちでは今の所、ボルボもアウディもＢＭＷも交換できます＾＾ｖ
そしてホイールを装着したらカッコいいオレンジ色が隠れてちょっと残念。。。
ではなくて、見てほしいのが色んな部位の位置関係＾＾ｂ
大抵のホイールには上下が決まっているはずなのです！
それはエアバルブの位置だったり５穴ホイールだとその穴の位置だったり！！
ホイールの上下ｎ合わせてセンターキャップの位置を合わせます！！！
今回はエアバルブの取り付け穴の頂点を上に見立ててホイルキャップを付けてます！！！！
こちらは違う車ですが・・・
ロックボルトやロックナットがある車だとデザインの中心にロックを配置します＝３
センターキャップは走ってると回っちゃいますけど（笑）
タイヤを取り付ける時はこんなとこまで気にしてます♪
タイヤを取り付ける時はこんなとこまで気にしてます♪
