昼も夜も暑いですね。。。

自転車屋さんに中古の自転車を安く譲ってもらったので、天気が良い日は自転車通勤する事にしました^^；

健康の為にはならないくらい近い距離なんですが・・・なんだか朝から気持ちがいいです＝３

 
さて最近、下取りで入庫してくる車両がとても希少な物が多く、正直、いくらの値段をつけていいのか分かりません（汗

という事でこちらのホンダ　Ｓ２０００をご紹介！！

いわずとしれた６速マニュアルの電動オープンカーです^^ｂ

２０００ｃｃの直４ＶＴＥＣエンジンをフロントミッドシップに搭載、２５０馬力を発揮するホンダのＦＲ＝３

硬派なイメージのセブリングシルバーに希少オプションレッドレザー付☆☆☆

スポーティな雰囲気がプンプンしますね＝３

前オーナー様がとても大切にされておりました♪

そして走行が少なくて程度の良い車両は高騰している日本のスポーツカー、先日のブログにもチラッと話題に上がりましたＮＳＸとかね・・・

正直、私はＳ２０００に全然詳しくないので、実際に乗っていた人に聞いてみました^^ｂ

１９９９年にデビューしたＡＰ１の初期は２００１年までを１１０型と呼ぶらしいです！

今回入庫してきたＳ２０００は中期にあたる１２０型で、幌のスクリーンがビニールからガラスに変更されたモデルになります！！

ちなみに前期はフロントガラスの周り（Ａピラー）がボディカラーに関わらずブラックになるそうで、中期以降はボディ同色になる事で見極めるそうです^^ｂ

純正ＤＶＤナビ付きも珍しいようです！！（もちろん地図は古いですけどね）

当時、ダッシュボードの形とフロントガラスの角度、高さの関係上、オンダッシュナビが付けられずに困ったそうです＞＜

たしかにこれでは前が見えなくなってしまいますね。。。

ボディにはガラスコーティングを施工して、車庫保管されておりました☆☆

幌の状態はもちろん、ヘッドライトもピッカピカです^^ｖ

走行距離は４６，５００ｋｍ、Ｈ１４年に新車登録されて１５．１７．１９．２１．２３．２５．２６．２８年の記録簿があります！！

内外装とても綺麗な状態です^０^／

前オーナー様の想いはこんな所にも表れております^^ｂ

このシフトノブの数々、写真以外にもあって全部で１７個、もはやコレクター級です★★

それらも全て付けて譲っていただきました＝３

もちろん修復歴もありません！！

きっと中古で販売されている８割以上は修復歴有り、そして走行１０万ｋｍ以上の物ばかり。。。

よくよく考えたら１６年落ちで走行５万ｋｍ未満ですからね^^ｖ

ちなみにＡＰ１の後期は１７年まで、それ以降は２２００ｃｃエンジンのＡＰ２となり、最終２０００年あたりのＡＰ２でＧＴウイングの付くタイプＳなんかは３５０～４００万円で小売されていたります^０^／

すごいですね！！

Ｓ２０００の後継モデルともいわれているＺＳＸが発売されたらＮＳＸ同様にまたまた高騰すかも？？

興味のある方、ぜひともいかがでしょうか♪