2012/04/29
☆メルセデスベンツ Eクラス(W211) SBC付きブレーキパッド交換☆
当社でお車を購入していただいた訳ではありませんが・・・車両後部から異音がするとの事でご来店頂いたベンツE350(W211)のお客様。。。
リアホイールを覗いてみるとブレーキローターが削れています!!
さすがにこのまま乗って帰ることはできませんのでその場で代車と入れ替え、お預かりしました♪
早速お見積もりをご連絡後、部品を発注☆
今回はローター研磨とパッド交換をします^^b
以前、フロントのパッドをateのセラミック(ノンダスト仕様)を入れてとても好評でしたので、
リアもateセラミックを指名して頂きました^^v
(フロントはダストが明らかに少なくなって、喜んでいただきました)
リアホイールを覗いてみるとブレーキローターが削れています!!
さすがにこのまま乗って帰ることはできませんのでその場で代車と入れ替え、お預かりしました♪
早速お見積もりをご連絡後、部品を発注☆
今回はローター研磨とパッド交換をします^^b
以前、フロントのパッドをateのセラミック(ノンダスト仕様)を入れてとても好評でしたので、
リアもateセラミックを指名して頂きました^^v
(フロントはダストが明らかに少なくなって、喜んでいただきました)
交換に関してはSBC(センソトニックブレーキコントロール)ですのでテスターでのシステム解除が必要です♪もうお馴染みですね^^b
後は通常のブレーキ交換とさほど変わりませんが、気になるのがパッド警告灯が点灯しなかったことです。。。
ベンツはパッドセンサーが装着されていてパッドが減ると警告してくれるシステムなのですが、
今回は警告してくれませんでした><
おかげでローターが削れて音がして、ようやく異変に気が付くという・・・危険ですね><;
ブレーキをばらして点検してみるとパッドセンサーが引っ張られて接続部が曲がって取り付いていました><
割と単純な警告システムですのでセンサーを導通確認をしてみると断線していました!
念のためスライドピンを清掃してキャリパーがスムーズに動くように取付しました
おかげでローターが削れて音がして、ようやく異変に気が付くという・・・危険ですね><;
ブレーキをばらして点検してみるとパッドセンサーが引っ張られて接続部が曲がって取り付いていました><
割と単純な警告システムですのでセンサーを導通確認をしてみると断線していました!
念のためスライドピンを清掃してキャリパーがスムーズに動くように取付しました
(普段も行う作業ではありますが)
最後はSBCを作動させ試運転して完了^0^/
納車時にこのことを説明すると「前回はディーラーで交換したんだけどな・・・」