メルセデスベンツ　S500L(W221)の納車点検です♪
W221にはW221のウィークポイントがありますのでそこを重点的に点検していきます＾＾ｂ

まずは試走して足回りチェック☆
足回りはボールジョイントが弱いのでギシギシ音が出やすいですが、この車は大丈夫でした＾＾；
それどころか通常のW221より乗り心地が良かったです＝３
これは前オーナー様の乗り方が良かったのかもしれません＾＾ｖ

続いてエンジン関係ですが、こいつはよくオイル漏れします
部品も高くないので漏れていない所もついでに修理しちゃいます

と、オイル漏れしないような場所にオイルが貯まってました＞＜
以前のオイル交換時にこぼしたのかな？と思いましがよく見ると付近の配線がベタベタです。。。
配線を追っていくとカムのマグネットスイッチ（バルタイを切り替えるスイッチ）のカプラーがオイルで濡れてました。
ここからオイルが配線を伝ってきたわけです・・・
この配線の先はコンピューターにつながってます＝３
このままではコンピューターにオイルが回って壊れるかもしれません＾＾ｂ

というわけでマグネットスイッチも交換しました。
試運転してオイルが登って来ないのを確認して組み付け！
これで暫くはオイルが燃えて焦げ臭いにおいに悩まされることもないでしょう☆

あとはこれといって悪い所もなく、フロントのブレーキパッドを交換しておしまいです＾０＾/

っと、思いきや・・・タイヤの状態が・・・＞＜

こんな状態では納車できません。。。
早速、お客様とご相談させていただき、2011年製造のブリジストン、　ポテンザS001の数千kmのタイヤをゲット＾＾ｖ

さすがに４本新品交換すると驚きの価格なので。。。（汗
これできっとお客様も喜んでいただけるはず＾＾ｖ
結局、今回も頑張っちゃいました☆