２１日、エコカー補助金の申請が打ち切りになったようですね♪
当社では輸入車の中古車販売がメインなので、それほど影響はありませんでしたが、なんなら７月で終了すると言われつつ・・・意外に持ちましたね（笑
自社の積載車の新車登録を焦ってしたのに・・・
それだけ売れなかったという事かも＾＾；
にしても２７４７億円の予算。。。スゴイです！！
エコカーもそうでない車もまだまだ売り続けますよ～＾０＾ｙ

さて、昨日ブログでご紹介させていただきました、千葉県のＭ様の　ポルシェ　９１１カレラ４S　の納車点検・整備です♪

この車はインターミディエイトシャフトのベアリングが焼きついてエンジンを載せ替えているのでエンジン自体は問題ありませんでした＾＾ｂ
それ以外の所を見ていくわけですが、前オーナー様のメンテナンスも良かったのか本当に状態が良かったです☆☆☆
しかしながら気になった所がありましたので整備していきます＝３

まずはまぁまぁ定番のATFオイルのにじみ。。。
まだまだ様子見で乗って頂いてもいいのですが、当店の納車整備では迷わず修理します！！
オイルパンパッキンからにじんでいたのでパッキンを交換します＾＾ｖ
エンジン載せ換え時にATFも交換されているようだったので今回は抜けた分だけ補充します。

次に９９６の４駆系に多いと思われるプロペラシャフトのラバーブッシュの劣化！
ブッシュ系では一番劣化が早いかもしれません＞＜
当店では強化タイプのラバーブッシュに交換します＾＾ｂ
これはシフトをDに入れてATと繋がった瞬間から強化品と分かる１品で、４駆系の納車点検では定番メニューになりそうです♪

これで４駆モデルを思う存分楽しめる車に仕上がったと思います＾＾ｖ