2012/09/22
☆ポルシェ 911カレラ4S 納車点検・整備☆
昨日ブログでご紹介させていただきました、千葉県のM様の ポルシェ 911カレラ4S の納車点検です♪
この車はインターミディエイトシャフトのベアリングが焼きついてエンジンを載せ替えているのでエンジン自体は問題ありませんでした^^b
それ以外の所を見ていくわけですが、前オーナー様のメンテナンスも良かったのか本当に状態が良かったです☆☆☆
しかしながら気になった所がありましたので整備していきます=3
まずはまぁまぁ定番のATFオイルのにじみ。。。
まだまだ様子見で乗って頂いてもいいのですが、当店の納車整備では迷わず修理します!!
オイルパンパッキンからにじんでいたのでパッキンを交換します^^v
エンジン載せ換え時にATFも交換されているようだったので今回は抜けた分だけ補充します。
次に996の4駆系に多いと思われるプロペラシャフトのラバーブッシュの劣化!
ブッシュ系では一番劣化が早いかもしれません><
当店では強化タイプのラバーブッシュに交換します^^b
これはシフトをDに入れてATと繋がった瞬間から強化品と分かる1品で、4駆系の納車点検では定番メニューになりそうです♪
これで4駆モデルを思う存分楽しめる車に仕上がったと思います^^v
この車はインターミディエイトシャフトのベアリングが焼きついてエンジンを載せ替えているのでエンジン自体は問題ありませんでした^^b
それ以外の所を見ていくわけですが、前オーナー様のメンテナンスも良かったのか本当に状態が良かったです☆☆☆
しかしながら気になった所がありましたので整備していきます=3
まずはまぁまぁ定番のATFオイルのにじみ。。。
まだまだ様子見で乗って頂いてもいいのですが、当店の納車整備では迷わず修理します!!
オイルパンパッキンからにじんでいたのでパッキンを交換します^^v
エンジン載せ換え時にATFも交換されているようだったので今回は抜けた分だけ補充します。
次に996の4駆系に多いと思われるプロペラシャフトのラバーブッシュの劣化!
ブッシュ系では一番劣化が早いかもしれません><
当店では強化タイプのラバーブッシュに交換します^^b
これはシフトをDに入れてATと繋がった瞬間から強化品と分かる1品で、4駆系の納車点検では定番メニューになりそうです♪
これで4駆モデルを思う存分楽しめる車に仕上がったと思います^^v