2026/10/26
★コルベット シボレー コルベット Z51 グランスポーツ 3LT★
千葉県にお住まいのI様にコルベット シボレー コルベット Z51 グランスポーツ 3LTをご成約いただきました。
ありがとうございます!!
デザイン、走り、音などなど、どれを取っても、こちらの車両はとても魅力的ではないでしょうか。
当社では普段取扱いをしないような車種ではありますが、弊社代表(金森)と数台お取引をしてきた、前オーナー様にて下取として、お譲りいただきました。
車庫保管にて、とても大切にしていただいたので、ボディカラーのレーシングイエローティントコートが綺麗な状態です☆
気になるような色あせ、塗装の浮きなどありません(^_^)
グランドスポーツといえば、「Z06」ゆずりのシャシーチューンで、フロント(4cm)、
リア(5cm)幅の広いタイヤを収めるため、「Z51」と比べてフェンダーが大きく張り出しているにが印象的かと思います。
自分(バルガス)は、初め見かけた時は、迫力に圧倒され、ずっと眺めてましたね=3
フロントフェンダーに「GRANDSPORT」のロゴ、またはホイールに赤のアクセントで、こちらのグレードが見分けれると思います。
リアタイヤは(335/25ZR20)の特殊なサイズで、なかなか聞かない数字ですよね。
交換費用は、かなり高額ではありますが、新品にて交換させていただきます。
(ちなみにフロントタイヤは、285/30ZR19)
イエローキャリパーもオシャレで映えるだけなく、セラミックカーボンブレーキにてしっかりと制動力があります!!
内装も、カラハリナッパレザー(茶革)で、お洒落かつ高級感が感じられます!!
GTバケットシートの形状で、ホールド感も良く、気持ちよくワインディングも楽しめるかと思います。
シートヒーター&ベンチレーションをはじめ、BOSEサウンド、カープレイ、バックカメラ、HUD、ドラレコなど快適装備も豊富なのも良いですよね♪♪
メーターからナビまで、ドライバーを囲むような形状で、やはりこのコックピット感には憧れますd( ̄  ̄)
なんと言っても、6.2リッターV8 OHVエンジンから奏でる、迫力あるサウンドがたまらないです。
建物の窓に響く感じが個人的には、アメ車ならではのロマンだと思っております(≧∇≦)
4本だしマフラーもいい感じですね!!
お車のご紹介で長くなりましたが・・・(まだまだ書きたいですがここで一旦抑えて)
I様には、カーセンサーにてお問い合わせをいただき、電話でお車の詳細などお話をさせていただきました。
全国からたくさんのお問い合わせがあったこともあり、ご来店するまでに日数があったため、コルベットを抑えるためにも、すぐにお手付金をご用意いただきました。
本当にタッチの差で買えないことを目の当たりしておりますので、ご案内ができないこちらも大変申し訳なく思ってしまいますm(_ _)m
実は、以前も同じC7に乗られていたらしく、そちらはマニュアルだったそうです★☆
コルベットは、やはり戻りたくなるような特別なお車ですよね。
内外装の状態確認をしていただき、自分(バルガス)が少し気になった箇所が、I様にとっては、これぐらいは多少の使用感で全く気にしませんとのことでした!!
所有されていたからこそ、ウィークポイントをわかっていて、冒頭に伝えたように取扱いが少ないので、こちらもいい勉強になりました!!
デフオイル、ATFなど、追加のご依頼もいただき、それら以外の点検・整備をしっかりと進めていきます。
また、納車の様子などもご紹介をさせていただきます。
初めてのお付き合いになりますが、今後とも末永いお付き合いをよろしきお願いいたします。
ありがとうございます!!
デザイン、走り、音などなど、どれを取っても、こちらの車両はとても魅力的ではないでしょうか。
当社では普段取扱いをしないような車種ではありますが、弊社代表(金森)と数台お取引をしてきた、前オーナー様にて下取として、お譲りいただきました。
車庫保管にて、とても大切にしていただいたので、ボディカラーのレーシングイエローティントコートが綺麗な状態です☆
気になるような色あせ、塗装の浮きなどありません(^_^)
グランドスポーツといえば、「Z06」ゆずりのシャシーチューンで、フロント(4cm)、リア(5cm)幅の広いタイヤを収めるため、「Z51」と比べてフェンダーが大きく張り出しているにが印象的かと思います。
自分(バルガス)は、初め見かけた時は、迫力に圧倒され、ずっと眺めてましたね=3
フロントフェンダーに「GRANDSPORT」のロゴ、またはホイールに赤のアクセントで、こちらのグレードが見分けれると思います。
リアタイヤは(335/25ZR20)の特殊なサイズで、なかなか聞かない数字ですよね。交換費用は、かなり高額ではありますが、新品にて交換させていただきます。
(ちなみにフロントタイヤは、285/30ZR19)
イエローキャリパーもオシャレで映えるだけなく、セラミックカーボンブレーキにてしっかりと制動力があります!!
内装も、カラハリナッパレザー(茶革)で、お洒落かつ高級感が感じられます!!GTバケットシートの形状で、ホールド感も良く、気持ちよくワインディングも楽しめるかと思います。
シートヒーター&ベンチレーションをはじめ、BOSEサウンド、カープレイ、バックカメラ、HUD、ドラレコなど快適装備も豊富なのも良いですよね♪♪
メーターからナビまで、ドライバーを囲むような形状で、やはりこのコックピット感には憧れますd( ̄  ̄)
なんと言っても、6.2リッターV8 OHVエンジンから奏でる、迫力あるサウンドがたまらないです。建物の窓に響く感じが個人的には、アメ車ならではのロマンだと思っております(≧∇≦)
4本だしマフラーもいい感じですね!!
お車のご紹介で長くなりましたが・・・(まだまだ書きたいですがここで一旦抑えて)
I様には、カーセンサーにてお問い合わせをいただき、電話でお車の詳細などお話をさせていただきました。
全国からたくさんのお問い合わせがあったこともあり、ご来店するまでに日数があったため、コルベットを抑えるためにも、すぐにお手付金をご用意いただきました。
本当にタッチの差で買えないことを目の当たりしておりますので、ご案内ができないこちらも大変申し訳なく思ってしまいますm(_ _)m
実は、以前も同じC7に乗られていたらしく、そちらはマニュアルだったそうです★☆
コルベットは、やはり戻りたくなるような特別なお車ですよね。
内外装の状態確認をしていただき、自分(バルガス)が少し気になった箇所が、I様にとっては、これぐらいは多少の使用感で全く気にしませんとのことでした!!
所有されていたからこそ、ウィークポイントをわかっていて、冒頭に伝えたように取扱いが少ないので、こちらもいい勉強になりました!!
デフオイル、ATFなど、追加のご依頼もいただき、それら以外の点検・整備をしっかりと進めていきます。
また、納車の様子などもご紹介をさせていただきます。
初めてのお付き合いになりますが、今後とも末永いお付き合いをよろしきお願いいたします。






