今日から８月ですね～＾０＾/

昨日のブログの続きです♪

バンパーを外せばラジエーターを外せるかと思ったのですが、見事に外れず・・・ どんど ん外していきますが、
錆びてる所が気になりそれなりの処置をして・・・
相手側もそれなりの処置をします＝３ ここまで外してやっとラジエーターが外れました＾＾；
外す時よりも組む時の方が気を遣うのは昨日も言いましたが、 イタリア車は国産車の10倍は気を遣います＞＜ 例えばこのボルト・・・
以前外した人が気を使わずに締めちゃったのか、それとも製造時なのかは分かりませんが 左側のネジが伸びてるの分かりますか？？ このまま使えるわけもなく・・・
タップとダイスでネジを整えます＾＾ｂ はい、このボルトだけでなく錆びてる雰囲気のボルトも含め全部タップ掛けます！！ この年式のマセラティはボルトが錆やすそうなので。。。
錆びにくく なるような塗装を塗って錆びにくくなるようなグリスを塗ります＾＾ｖ
（ラジエーター修理とはあまり関係ないかもしれませんが、別でご用命頂きました錆止め施工も行います）
これもフェンダーライナーつけるとやった感が全くなくてちょっと悲しい＞＜；
最終的に試運転して漏れもなくなりましたのでラジエーターの交換作業は終了です＾＾ｖ

他にも日焼けで色褪せしてしまったエンブレムを交換したり・・・

ホイールのカラーチェンジをしてご返却です☆★
うん、かっこいいですね！！
オーナー様にも喜んでいただけて良かったです＾＾/