今日は１日雨みたいですね。。。

先週、愛犬のチェリーが事務所で急に立てなくなって・・・横になった後そのままの体勢でオシッコをしました＞＜

かなり焦って近所でかかりつけのクリニックへ！！

どうやらてんかんによる発作を起こしたようです＞＜

意識はあったみたいですし、少しボーっとした感じが５分くらい続いたみたいで、とりあえず薬を出してもらいました。

あれから全くもって普通なんですが、年齢も考えると心配です。。。

さて、ポルシェ　マカンが入庫しました♪

個人的に大好きなアゲートグレーのボディカラーにインテリアもアゲートグレー^^ｂ

通常、外装色と内装色に同じカラー名称が使われることも珍しいように思います＝３

 
当時、Ｓやターボが先行注文でしたが、街乗りでは２０００ｃｃモデルでも十分です☆☆☆

ただしマカンはオプション装備だらけなので、しっかりと付いている物を見極めないと危険です＞＜

先日も奥様用にマカンの商談をいただきましたが、なんと後席にエアコンの吹き出し口が無いという。。。

３ゾーンエアコンというオプションがありまして、こちらはフロント左右と後席で温度が変えられるようになっております^０^／

エントリードライブと呼ばれるスマートキーもオプションなのですが、ここ３年以内の車で新車で７００万円以上するんだから、標準装備かと思ってしまいますよね（汗

結局、欲しい装備をあれもこれもオプションで付けていくとアッとい間に８００～９００万円するのがポルシェです^^;

ちなみにこちらのＰＤＬＳ（ポルシェ　ダイナミック　ライトシステム）はダイナミックコーナリングライト付きのバイキセノンです！！

ウェルカムホームライトはＬＥＤ４灯が光ってカッコいいです☆

しかもインナーがブラックになるので見た目もいいですね^^ｖ

さて、ココでふと気が付いたのがタイヤ。。。

マカンにハンコックのタイヤが付いてました、年数は新車からでなんと〈Ｎ０〉のマークが・・・！！

以前、メルセデスの承認タイヤでMOマーク付ハンコックが新車に装着されている事をブログで紹介しましたが、ポルシェの承認も取っているとは知りませんでした＞＜

まぁ実際にはあまり承認なんて気にしないよ～！ってお客様の方が多いですが、さすがにポルシェになると気になります。。。

私も個人的には承認タイヤかどうかをめちゃくちゃ重視しているわけではないのですが・・・

新車時タイヤはともかく、１度交換されているであろう製造年のタイヤが付いていて、それがちゃんとメーカー承認タイヤの場合、この車はしっかりディーラーでメンテされてたんだな～と思います。

そんな中古車を見極める方法の一つとしてタイヤを見るクセがついてしまっただけなのですが＞＜;

だってランフラットタイヤなんて４本交換したら金額も高いですねからね！！！

ちなみに承認マークといえば、メルセデスのＳ２１３に装着されていたミシュランのプライマシー３・・・

☆マークとＭＯＥ（メルセデス･オリジナル･エクステンディッド)が付いてました^^ｂ

詳しくないので分かりませんが、ＢＭＷとメルセデスの承認を兼ねているのはミシュラン以外で見た事がなかったです。。。

すでにご存知の方も多いと思いますが、真ん中のＲＳＣがBMWのランフラットを、メルセデスは通常のMOではなくMOEだとランフラットを表します＝３

 
タイヤ交換時、ランフラットを付けない方はタイヤパンク修理キットを購入して下さい。

またメーカー承認タイヤだからといってその違いを体感できたり、持続期間が変わるような事は個人的にないように思ってますが、どうせ付けるなら・・・という自己満足の気持ちもあります。

 
以上、チェリーとマカンとタイヤの話でした。